Modificarea unei masini, mai ales a unei supermasini exotice pentru a atinge o viteza mai mare, este o actiune complicata. Dar ideea de baza este simpla: scazi greutatea si maresti puterea. Pe aceasta directie s-a mers si pentru Ferrari 430 Scuderia si Lamborghini Gallardo Superleggera, iar, acum, Audi o aplica pentru R8-ul sau.
Pentru a ajunge la R8 GT, Audi a inlocuit geamul din spate cu unul din plastic, mult mai usor, cat si o multime de parti din aluminiu cu unele din fibra de carbon. In acelasi timp a mai adaugat cativa cai putere, ajungand la 560. Astfel, viteza maxima devine aproximativ 320 km/h, iar cea de 100km/h este atinsa in 3,6 secunde.
Audi va realiza 333 exemplare din modelul R8 GT, pretul unuia fiind de 193.000€ (256.000$).