Posted on 20 August 2009 by Costin Marinescu

Bugatti Veyron este un exemplu greu de depasit – herghelia sau hergheliile de cai putere, viteza pe care o poate atinge, ca sa nu mai vorbim de pretul ce contine sase zerouri si nici o virgula… Insa, problema mare consta in faptul ca s-au vandut deja 250 de exemplare din cele 300 construite si nici nu mai sunt editii speciale in plan. Asadar, Veyron se apropie de un sfarsit si va trebui inlocuit cu un model pe masura.
Se pare ca cei de la Bugatti au in plan trei concepte noi pe care vor sa le supuna testului pietei pentru a sti pe ce model sa mearga cu productia.
Se vorbeste ca unul dintre concepte este Bordeaux, un sedan in patru usi, ultra-performant si extrem de luxos, prin care se vor sarbatorii si cei 100 de ani de existenta Bugatti. Despre celelalte doua, insa, sunt mai multe speculatii, unii spunand ca ar putea fi un GT in doua usi sau chiar o evolutie a Veyron-ului.
Oricum ar fi, noul model trebuie sa depaseasca asteptarile si, mai ales, modelele precedente. In afara de acest lucru, fiecare poate visa la orice forma pentru noul Bugatti, numai rabdarea ne va arata forma reala a acestuia, intr-un viitor mai mult sau mai putin apropiat.
Posted on 07 August 2009 by Costin Marinescu
Se pare ca Segway va avea o concurenta puternica. Vorbesc despre masinuta Scoot Coupe, un vehicul pe trei roti ideal pentru cei aflati in vacanta. In Hawai, acest vehicul este deja folosit de multe persoane, dar, la fel de bine, in multe orase este considerat foarte periculos, nu ca ar atinge o super-viteza (aproximativ 70 km/h), dar siguranta sa lasa de dorit. Scoot Coupe a fost clasificat ca o mini-bicicleta motorizata, asa ca nu se va putea merge cu el pe autostrazi.
Scoot Coup are doua versiuni, P50 la 6299$ si P150 la 6599$, prima versiune avand 1.9 HP @3000 RPM, iar cea de-a doua 9.28 HP @7000 RPM. Exista si un model electric, dar doar in plan, pana in momentul de fata.
Daca unii soferi de pe la noi nu ar mai fi atat de grabiti si neatenti, as putea spune ca Scoot Coupe ar face furori in Bucuresti, dar tinand cont ca siguranta sa este destul de slaba, cred ca se vor ocupa doar mai multe paturi prin spitalele bucurestene si ar mai creste putin veniturile doctorilor. Dar, cine stie? Poate chiar vreun doctor va importa in Romania micul vehicul. Iar, daca se intampla asa ceva, sa fie cumparate toate de cei din politica romaneasca. Cred ca ar fi o solutie buna pentru iesirea din criza!